बीजिंग इलेक्ट्रिक सायकल समूहाचे मानक “इलेक्ट्रिक सायकलींसाठी लिथियम-आयन पॉवर बॅटरी पॅकसाठी तांत्रिक तपशील” (यापुढे “तपशील” म्हणून उल्लेखित) अलीकडेच सुधारित करण्यात आले आहे आणि १९ जून रोजी औपचारिकपणे लागू केले जाईल.
नव्याने सुधारित गट मानकाने उत्पादन सुरक्षेवर अधिक भर दिला आहे. बीजिंग इलेक्ट्रिक सायकल गुणवत्ता सुरक्षा व्यवस्थापन पद्धतीच्या आधारावर, यात प्रथमच बॅटरी पॅक आणि वाहनाची परस्पर ओळख, सहयोगी ओळख, बॅटरीची (एकल) ओळख, सुई टोचणे, उष्णतेचा गैरवापर, अति-डिस्चार्ज, बाह्य शॉर्ट सर्किट यांसारख्या आवश्यकता मांडण्यात आल्या आहेत. तसेच, बॅटरी पॅक आणि चार्जिंग डिव्हाइसची परस्पर ओळख, सहयोगी ओळख आणि बॅटरी अति-तापमान अलार्म कार्याचा प्रथमच वापर करण्यात आला आहे. बॅटरी पॅक हँडलची मजबुती आणि सॉल्ट स्प्रे यांसारख्या सुरक्षा बाबी वाढवण्यात आल्या आहेत. तसेच, गट मानकाने बॅटरी पॅक व्यवस्थापन प्रणालीची कार्ये विशेषतः स्पष्ट केली आहेत आणि बीएमएस डेटा अपलोड कार्य व फ्री ड्रॉप यांसारख्या चाचणी पद्धती तपशीलवार दिल्या आहेत.
अलिकडच्या वर्षांत, इलेक्ट्रिक सायकली त्यांच्या किफायतशीर आणि सोयीस्कर वैशिष्ट्यांमुळे लोकांसाठी वाहतुकीचे एक महत्त्वाचे साधन बनल्या आहेत. सध्या देशात ३० कोटींहून अधिक इलेक्ट्रिक सायकली आहेत आणि ही संख्या वाढत असून, आगीचा धोकाही सतत वाढत आहे.
राष्ट्रीय अग्निशमन आणि बचाव ब्युरोच्या २०२२ च्या राष्ट्रीय अग्निशमन बचाव पथकाच्या प्रतिसाद आणि आगीच्या आकडेवारीनुसार, २०२२ मध्ये एकूण १८,००० इलेक्ट्रिक सायकलींना आग लागण्याच्या घटनांची नोंद झाली, जी २०२१ च्या तुलनेत २३.४% वाढ आहे; निवासी ठिकाणी बॅटरी निकामी झाल्यामुळे ३,२४२ आगी लागल्या, जी २०२१ च्या तुलनेत १७.३% वाढ आहे. यावरून हे दिसून येते की इलेक्ट्रिक सायकलींना आग लागण्याच्या अपघातांना प्रतिबंध वाढवणे तातडीचे आणि महत्त्वाचे आहे.
इलेक्ट्रिक सायकलींच्या सुरक्षिततेसाठी, नवीन बॅटरी नियमांनुसार, जेव्हा बॅटरी पॅकचे अंतर्गत तापमान किंवा बॅटरीचे तापमान ८० अंशांपर्यंत पोहोचते, तेव्हा वाहनाने किंवा बॅटरी पॅकने ३० सेकंदांच्या आत अलार्मचा आवाज दिला पाहिजे. यामुळे लोकांना तो आवाज ऐकताच, अपघाताचा धोका कमी करण्यासाठी वेळेवर उपाययोजना करणे सोपे होते. जर बॅटरी मानकांनुसार असेल, परंतु कनेक्टरचे मानक योग्य नसेल, तर त्यामुळे इलेक्ट्रिक सायकलींच्या सुरक्षिततेचा धोका निर्माण होऊ शकतो.
सध्या बाजारातील कनेक्टर्सची गुणवत्ता असमान आहे. जास्तीत जास्त नफा मिळवण्याच्या प्रयत्नात, कंपन्या मुद्दाम उत्पादन खर्च कमी करतात आणि उत्पादनाचे निकष खाली खेचतात. याचा परिणाम म्हणून, मानकांची पूर्तता न करणारी निकृष्ट दर्जाची कनेक्टर उत्पादने बाजारात सतत येत राहतात. काही इलेक्ट्रिक वाहनांची दुकाने खाजगीरित्या निकृष्ट दर्जाचे कनेक्टर्स विकतात, ज्यामुळे मूळ वाहनासोबत ते जोडताना सुरक्षेचा धोका निर्माण होतो; काही दुरुस्ती केंद्रे केवळ गरजेपेक्षा जास्त बॅटरीच विकत नाहीत, तर वाहनांमध्ये बदल करण्याची सेवाही देतात आणि इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये निकृष्ट दर्जाचे कनेक्टर्स बसवतात, ज्याला ‘धोक्यावर धोका’ असे म्हणता येईल.
एक बुद्धिमान इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी कनेक्टर निर्माता म्हणून, एएमएस (AMS) गेल्या २० वर्षांहून अधिक काळ कनेक्टर उद्योगात खोलवर कार्यरत आहे. आम्ही वाहनांच्या प्रमाणित गुणवत्तेची अंमलबजावणी करून, उच्च विद्युत प्रवाह वहन क्षमता आणि कमी तापमान वाढ असलेले कनेक्टर – एलसी सिरीज (LC series) तयार केले आहे. हे कनेक्टर समान विद्युत प्रवाह वहन क्षमता, कमी तापमान वाढ, उष्णतेचा अपव्यय कमी करणे, सेवा आयुष्य वाढवणे आणि उच्च तापमानामुळे लिथियम बॅटरी जळण्याचा धोका टाळणे यांसारखी वैशिष्ट्ये देतात.
पोस्ट करण्याची वेळ: १७ जून २०२३