बॅटरीच्या सुरक्षेचे संरक्षण करण्यासाठी, BMS ची मोठी भूमिका आहे, बॅटरी व्यवस्थापन प्रणालीबद्दल बोला

पॉवर बॅटरीची सुरक्षितता नेहमीच ग्राहकांबद्दल खूप चिंतित असते, शेवटी, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उत्स्फूर्त ज्वलनाची घटना वेळोवेळी घडते, ज्यांना स्वतःची इलेक्ट्रिक वाहने नको असतात त्यांना सुरक्षा धोके असतात. पण बॅटरी इलेक्ट्रिक कारच्या आतील भागात स्थापित केली आहे, सरासरी व्यक्ती फक्त पॉवर बॅटरी कशी दिसते हे पाहू शकत नाही, ती सुरक्षित आहे की नाही हे शोधण्यासाठी उल्लेख नाही, या प्रकरणात बॅटरीची स्थिती कशी समजून घ्यावी？?

मग ते इलेक्ट्रिक वाहनांच्या प्रमुख प्रणालींपैकी एकावर येते, ती म्हणजे, BMS बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली, खालील Amass तुम्हाला बॅटरी BMS व्यवस्थापन प्रणाली समजून घेते.

बीएमएसला बॅटरी नॅनी किंवा बॅटरी मॅनेजर असेही म्हणतात, बीएमएसची भूमिका केवळ बॅटरी उष्णतेच्या व्यवस्थापनामध्ये दिसून येत नाही. बॅटरीची स्थिती समजून घेण्यासाठी वापरकर्त्यांसाठी सर्वात थेट मार्ग म्हणजे बॅटरीची स्थिती, प्रत्येक बॅटरी युनिटचे बुद्धिमान व्यवस्थापन आणि देखभाल करणे, अशा प्रकारे उद्देश साध्य करण्यासाठी बॅटरीला जास्त चार्ज होण्यापासून आणि जास्त डिस्चार्ज होण्यापासून प्रतिबंधित करणे. बॅटरीचे सेवा आयुष्य वाढवणे.
एका विशिष्ट घटकावर अवलंबून राहण्यासाठी केवळ बॅटरीचे निरीक्षण पुरेसे नाही, हे लक्षात येण्यासाठी अनेक घटकांमध्ये घनिष्ट सहकार्य आवश्यक आहे, सिस्टम युनिट्समध्ये कंट्रोल मॉड्यूल्स, डिस्प्ले मॉड्यूल्स, वायरलेस कम्युनिकेशन मॉड्यूल्स, इलेक्ट्रिकल उपकरणे, बॅटरी पॅक यांचा समावेश होतो इलेक्ट्रिकल उपकरणे, आणि बॅटरी पॅक गोळा करण्यासाठी बॅटरी माहिती संकलन मॉड्यूल वापरले जाते.
इलेक्ट्रिक वाहनाच्या पॉवर बॅटरीशी बारकाईने जोडलेली बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टीम तयार करण्यासाठी अनेक सिस्टीम युनिट्स एकत्र करून, बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम बॅटरीचे व्होल्टेज, करंट आणि तापमान रीअल-टाइम शोधण्यासाठी सेन्सर्सचा वापर करू शकते.

त्याच वेळी, ते गळती शोधणे, थर्मल व्यवस्थापन, बॅटरी समानीकरण व्यवस्थापन, अलार्म रिमाइंडर, उर्वरित क्षमतेची गणना करते, डिस्चार्जिंग पॉवर, बॅटरीच्या ऱ्हासाची डिग्री आणि उर्वरित क्षमता स्थितीचा अहवाल देते आणि जास्तीत जास्त आउटपुट पॉवर देखील नियंत्रित करू शकते. जास्तीत जास्त मायलेज मिळविण्यासाठी तसेच चार्जिंग नियंत्रित करण्यासाठी बॅटरीच्या व्होल्टेज, करंट आणि तापमानानुसार अल्गोरिदमसह अल्गोरिदमसह इष्टतम करंट चार्ज करण्यासाठी मशीन.
आणि CAN बस इंटरफेसद्वारे, ते एकूण वाहन नियंत्रक, मोटर नियंत्रक, ऊर्जा नियंत्रण प्रणाली, वाहन प्रदर्शन प्रणाली आणि रीअल-टाइम संप्रेषणासाठी जोडलेले आहे, जेणेकरुन वापरकर्त्याला बॅटरीची स्थिती नेहमी समजू शकेल.

बॅटरी व्यवस्थापन प्रणालीची हार्डवेअर रचना काय आहे? पॉवर बॅटरीमधील बीएमएसचे हार्डवेअर टोपोलॉजी दोन प्रकारे विभागली जाऊ शकते: केंद्रीकृत आणि वितरित. केंद्रीकृत प्रकार प्रामुख्याने अशा प्रसंगी वापरला जातो जेथे बॅटरी पॅकची क्षमता तुलनेने लहान असते आणि मॉड्यूल आणि बॅटरी पॅक प्रकार तुलनेने निश्चित असतात.

हे सर्व इलेक्ट्रिकल घटक एका मोठ्या बोर्डमध्ये समाकलित करते, सॅम्पलिंग चिप चॅनेल वापरण्याचा दर सर्वात जास्त आहे, सर्किट डिझाइन तुलनेने सोपे आहे आणि उत्पादनाची किंमत खूप कमी झाली आहे. तथापि, सर्व संपादन हार्नेस मदरबोर्डशी जोडले जातील, जे BMS च्या सुरक्षिततेसाठी आणि स्थिरतेसाठी एक मोठे आव्हान आहे आणि स्केलेबिलिटी तुलनेने खराब आहे.

वितरणाचा आणखी एक प्रकार उलट आहे, मदरबोर्ड व्यतिरिक्त, परंतु एक किंवा अधिक स्लेव्ह बोर्ड देखील जोडा, स्लेव्ह बोर्डसह सुसज्ज बॅटरी मॉड्यूल, फायदा असा आहे की एकाच मॉड्यूलचे प्रमाण लहान आहे, त्यामुळे उप-मॉड्यूल एकल बॅटरी वायर तुलनेने लहान असेल, खूप लांब वायरमुळे लपलेले धोके आणि त्रुटी टाळण्यासाठी. आणि विस्तारक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारली गेली आहे. गैरसोय म्हणजे बॅटरी मॉड्यूलमधील पेशींची संख्या 12 पेक्षा कमी आहे, ज्यामुळे सॅम्पलिंग चॅनेलचा कचरा होईल.

एकंदरीत, पॉवर बॅटरीची स्थिती समजून घेण्यासाठी BMS आमच्यासाठी खूप महत्त्वाची भूमिका बजावते, जी आम्हाला संकटाला वेळेत प्रतिसाद देण्यास आणि आपत्कालीन परिस्थितीत सुरक्षिततेचा धोका कमी करण्यास मदत करू शकते.
अर्थात, बीएमएस निर्दोष नाही, प्रणाली अपरिहार्यपणे अयशस्वी होईल, दैनंदिन वापरात काही तपासण्या करणे आवश्यक आहे, विशेषत: उन्हाळ्यात, याची खात्री करण्यासाठी बॅटरीचे निरीक्षण करणे योग्य आहे. प्रवासाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी बॅटरी सामान्य आहे.